基于车辆悬架的永磁弹簧减震器设计
第十九届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛
2025
省赛
课外学术科技作品竞赛（主体赛）
三等奖
无
本人的主要事迹作为项目参与者，基于Halbach在永磁减震器上的应用，针对传统机械弹簧减震能量转换率低的缺点，设计Halbach充磁方式，在使用同等体积永磁体的情况下优化了减震能力与承载力，为团队的减震器设计提供新的思路。
暂未公开
