第十四届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛
2024
国赛
创业计划竞赛(主体赛)
银奖
社会治理和公共服务
党的二十大报告中提到,铁路检修装备要向智能化、高效化发展。轨道车辆在运行一定里程后,车轮踏面会产生不均匀的多边形磨耗,当磨耗到达一定值后将导致车辆产生附加振动、冲击、噪声等,影响车辆的平稳性,对列车运行安全造成严重威胁。因此,即时测量轨道车辆轮对不圆度,指导镟轮作业,将不圆度控制在一定的范围内,对列车行驶安全至关重要。 但目前轮对检修工人工作现状存在工作环境艰苦、劳动任务繁重和劳动强度巨大等问题,并引起了社会各界的深切关注。造成这一社会现象的主要原因是传统的轮对不圆度检测方式存在检测精度差、数据分析繁和检测效率低等问题。根据中国产业信息网对中国轨道车辆市场空间的预测,智能化、高效化的轮对检修设备的市场容量在12亿元左右,市场前景广阔,潜力巨大。因此团队针对现有轮对不圆度仪检测设备存在的问题,研发了一款高精度便携式轨道车辆轮对不圆度检测仪。该产品的创新点1:首创将恒压源应用在接触式测法上,采用10位AD转换和高精度稳压源将电压稳定在5V范围之内,利用数字滤波算法得出恒压范围值排除随机误差,将检测精度提高10倍,人工复检率从16%减低至1%,减少了工人日工作量;创新点2:采用标准数据接口将检测数据上传至PC 端进行轮对不圆度的阶次分析,极大地缩短了职工记录、计算数据的时间,将数据出错率降低至0%,无需再进行数据校验;创新点3:采用E6B2型旋转编码器结合计米滚轮将检测的旋转量传输给嵌入式微处理器,把得到的轮对等效半径等信息展示在MCGS组态显示屏,检修效率提高3.5倍,可随车即检,每条轮对检测时间从70分钟缩短至20分钟,将工人日工作时间缩减至8小试之内,降低了工人劳动强度。产品已在西安动车段、兰州迎水桥机务段和乌鲁木齐若羌基础设施段等18家铁路站段进行试用,获得一线检修工人好评。目前,已申请国家专利7项,计算机软件著作权1项。核心技术通过中国科学院的科技查新认证,并获得北京英准检测技术有限公司和长沙德玛检测技术有限公司质检报告。产品的目标客户主要为中国铁路局和城市轨道交通企业。公司初期主要委托具有销售资质的铁路第三方公司售卖产品,产品获得大国工匠董大师等多位行业专家推荐,与三家企业签订了代销售合同,完成意向订单金额418万元,预计2029年总销售额可达1.34亿元。产品被区域、企业认可,并被主流媒体报道20余次。
暂未公开
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