第十四届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛
2024
国赛
创业计划竞赛(主体赛)
金奖
生态文明建设和绿色低碳发展
总书记曾强调“加快能源结构转型是保障国家能源安全的迫切需要”,近年来国家高度重视汽车产业能源结构调整,电动汽车市场占有率逐年攀升(2023年达31.6%)。电动汽车热管理技术作为电车发展的支柱性产业,市场规模早已突破百亿(2023年达683亿元),并以较高增长率持续增长。 经过十几年发展,电车热管理市场正在经历由PTC电加热转向热泵加热的技术迭代。现有热泵大多采用氟利昂为主的传统工质(广泛用于燃油汽车空调,因技术成熟、便于迁移,早些年被电车热泵所青睐),但此类工质GWP值极高,对环境破坏程度巨大,不符合国家对该领域“绿色清洁低碳”发展要求;且由于电车、油车冬季主要热源不同,实际运行时此类工质与电车适配度低,导致当前热泵推广仍存在能效低、稳定性差、安全隐患大等诸多痛点。 本项目依托国家重点实验室以及多方企业机构,以“CO2制冷热泵技术”为核心,设计了一套新型整车能量管理系统,高度匹配电车实际运行工况,具有供能效率高、适用范围广、安全性能好三大核心优势。针对能效低问题,首创性提出CO2跨临界回压式循环构型,完美实现工质组分与热力过程协同调控(能效提升89%,国际领先),大幅减少产品空间占用(缩减30%),大幅降低传统工质使用时所产生的温室效应(下降99%)。针对稳定性差问题,强化学习多热力过程参数以自适应优化(适配度提高11%,可靠性提升50%)。针对潜在“热失控”现象,设置独特“CO2自动灭火装置”进行预防,为电车安全出行提供长时有效保障。 历时三年,本团队始终致力于绿色清洁能源的推广应用,围绕产品核心技术全方位布局国家专利22项、发表SCI论文9篇(累计影响因子78.6),技术成果成功应用于冬奥赛事,在北京首都体育馆建成全国节能环保示范性项目,并获奥组委及国家科技部感谢信;被英国皇家工程院院士、中国科学院院士、中国工程院院士等十余位国内外顶尖学者认可推荐;获CCTV等五十余家权威媒体广泛报道。 截至目前,团队已成立绿碳智行(天津)能源科技有限公司,与中汽研、山诺制冷等达成80万意向订单,获多家企业高度评价。拟通过后续产品优化、多领域商企合作,大力带动经济发展,增加就业岗位与就业机会,促进校企合作、产教融合,以辐射带动作用增进民生与教育福祉。
暂未公开
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