城市机动车公共停车问题创新治理模式研究——基于五大中心城市的实地调研分析
第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛
2013
国赛
课外学术科技作品竞赛（主体赛）
二等奖
汽车动力系统工程师
主导新型高效涡轮增压器研发。成功开发出增压效率提升 12%、响应延迟降低 15%的涡轮增压器。参与新能源车型动力匹配项目，实现动力输出与能耗的完美平衡。曾参加全国汽车技术创新大赛获一等奖，获公司“杰出贡献奖”。代表项目“高效涡轮增压技术”应用于多款畅销车型，承担多项省级、国家级汽车动力课题。
暂未公开
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